Jika anda fikir Kompas yang segar dan sedikit lembut itu tidak memenuhi silsilah jenama Jeep yang kekal dengan penuh percaya diri, berikut ialah set imej pertama yang membuktikan sebaliknya.Penerbitan Brazil Autos Segredos baru-baru ini memandu kereta itu untuk menguji keupayaan luar jalannya di trek yang disediakan Jeep dan sangat kagum.Versi Compass Longitud dan Trailhawk menampilkan sistem Jeep Active Drive Low 4×4, serta sistem Selec-Terrain dengan lima mod – Salji, Pasir, Lumpur, Batu dan Auto – untuk setiap jenis rupa bumi yang anda pilih.kompas k.
Versi Trailhawk mempunyai lebih banyak keupayaan luar jalan, suspensi 2cm lebih tinggi daripada standard, gabungan tayar khusus dan perlindungan panel bawah badan tambahan.Turut hilang ialah pelekat matte hitam di tengah tudung atas sebab estetik.Ia menghilangkan silau untuk pemandu dan mengurangkan pantulan yang tidak diingini daripada cahaya matahari atau sumber cahaya luaran yang lain.Pengedap 4×4 Trail Rated pada sisi Trailhawk mengesahkan bahawa kenderaan itu memenuhi kriteria Jeep Trail Rated untuk pelepasan tanah yang mencukupi, ketangkasan, keupayaan mengharungi (48 sentimeter dalam kes ini) dan daya tarikan.
Kompas yang diuji dikuasakan oleh enjin diesel Fiat Multijet II 2.0 liter.Ciri-ciri terkenal Kompas (Trailhawk) termasuk lampu xenon dengan lampu nyalaan siang LED tandatangan, kawalan iklim automatik dwi-zon, tempat duduk pemandu boleh laras kuasa 8-hala, tempat duduk kulit hitam dengan jahitan kontras merah, kemasukan tanpa kunci, butang mula-henti, automatik lampu hadapan ./ pengelap, cermin luar lipatan kuasa, penderia tempat letak kereta belakang, sistem audio premium sembilan pembesar suara, maklumat skrin sentuh FCA 8.4 inci dengan sistem hiburan bersambung USB dan Bluetooth, dan sistem pemantauan tekanan tayar.
Peralatan keselamatan pada Kompas (Trailhawk) termasuk beg udara sisi, beg udara langsir, beg udara lutut pemandu, kawalan kestabilan elektronik, kawalan cengkaman, kawalan pusingan elektronik, pengesanan titik buta, cermin elektrokromik, brek letak kuasa, brek cakera pada keempat-empat roda, pengekalan beban .cangkuk beg pintu, bantuan permulaan bukit, bantuan brek kecemasan, autopilot adaptif (ACC), amaran perlanggaran ke hadapan, dan sistem tempat letak kereta separa autonomi (bantuan taman).
Diasaskan pada 2009, Moroids ialah salah satu penerbitan automotif dalam talian terkemuka India.Terkenal dengan kandungan berkualiti tinggi yang terkenal, Motoroids ialah sumber yang dipercayai untuk pembeli dan peminat kereta yang serius mencari kandungan automotif yang boleh dipercayai.Motoroids mempunyai kehadiran di pelbagai platform media sosial dan juga terkenal dengan video berkualiti tinggi yang direka untuk membantu pembeli kereta membuat pilihan terbaik.
Masa siaran: Nov-16-2022